旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了
這間歐遊國際連鎖精品旅館-花蓮館 - 吉安真棒^0^
住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面
就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,
服務品質當然也很親切的~~
所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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商品訊息描述
主要設施
- 24 小時客房餐點服務
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 慈惠堂 (0.4 公里)
- 自強夜市 (1.2 公里)
- 花蓮吉安慶修院 (2 公里)
- 慈濟文化園區 (2 公里)
- 吉安慶修院 (2.1 公里)
商品訊息特點
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蜜月行
在華語樂壇已有舉足輕重地位的「音樂職人」羅大佑，這一次攜著音樂新作《家III》回家，並扣緊即將在台北小巨蛋開唱的主題「當年離家的年輕人」，力邀張小燕、黃子佼一同面對面開講，這三位最具影響力的華人指標人物以「當年離家的年輕人」為題，從家的意義、離家出去闖盪的年輕人，一路剖析至網路世代年輕人的美麗與哀愁，盼能提供迷茫的年輕人在人生發展歷程找尋新方向。
講座上半場，率先由羅大佑與黃子佼開講，兩人以「當年離家的年輕人」為題，侃侃而談從「家」的故事做出發，分享彼此離家出外打拼的奮鬥過程，以及最後還是回到生長的土地上心境轉折。羅大佑暢談1985年創作完〈明天會更好〉後，便毅然決然離開台灣遊走紐約、香港、北京等地，開始了多年在海外流浪、創作、追尋的生活，然而他也提到離家一路的風景，必然會化為成長的養份，這些經驗的積累，正好能提供給年輕世代做為借鏡與學習。面對每個世代不同的憂慮與茫然以及網路世代的衝擊，羅大佑與黃子佼也各自提出不同的見解看法。
預訂旅館
▲羅大佑（右）與黃子佼兩人在現場幽默互動。（圖／記者吳政璋攝 , 2017.09.01）
講座下半場最精彩的高潮，便是迎來「綜藝教母」張小燕加入。縱橫演藝圈40載的張小燕，提攜後進不遺餘力，共組「小燕家族」以帶給人歡樂為專業、數十年如一日。而在最後的Q&A時間，當記者問起小燕姐關於轉手豐華唱片的事情度假別墅時，她為了不讓外界模糊焦點，只簡單的回應：「我的心情大家都知道，公開信中寫得很清楚。」沒有正面給予答覆。
▲張小燕避談轉手豐華一事，望外界不要失去今天的焦點。（圖／記者吳政璋攝 , 2017.09.01）
下面附上一則新聞讓大家了解時事訂房
基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
第一次訂房ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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